Нижегородская дистанция инфраструктуры Горьковской железной дороги информирует : статистика ДТП на ж/д переездах

За 6 месяцев 2026 г. на Горьковской ж.д. произошло 11 ДТП, в которых пострадало 11 человек, 3 человека из которых погибли. 

11.02.2026 в 11-39 на регулируемом железнодорожном переезде без дежурного работника 119 км 4 пк  перегона Великодворье – Тумская при запрещающих показаниях исправно действующей переездной сигнализации допущено столкновение пассажирского поезда № 6703  (2 вагона, населённость 10 чел.) с легковым автомобилем Ford (гос. номер Т521 КН).  

При следовании по перегону со скоростью 40 км/час машинист поезда увидел приближающий с правой стороны по ходу движения автомобиль, и применил экстренное торможение. Однако, ввиду малого расстояния наезд предотвратить не удалось. В результате столкновения пострадавших нет. Перерыв в движении поездов составил 17 минут. 

12.02.2026 г. в 21-00  на 9 км 10 пк перегона Костариха - Починки в результате несанкционированного выезда автомобиля Lada Largus на железнодорожный путь в неустановленном месте  допущено столкновение с пригородным поездом № 6265 сообщением «Правдинск- Нижний Новгород», имеющим в составе 4 вагона.  

При этом установлено, что водитель автомобиля, игнорируя звуковые сигналы, подаваемые машинистом поезда, выехал на железнодорожный путь в нарушение требований ПДД РФ в неустановленном месте. 

В результате ДТП пострадавших нет. Допущена задержка поезда  на 43 минуты.  

18.02.2026 в 06-31 на регулируемом железнодорожном переезде без дежурного работника 68 км пк 9 перегона Красный Узел – Атьма допущено столкновение пассажирского поезда № 64 сообщением «Самара-Санкт Петербург» с автомобилем Lada Kalina, который не обеспечил соблюдение безопасного режима и выехал на железнодорожный переезд при запрещающих показаниях переездной сигнализации. 

Машинист поезда, увидев автомобиль, стоящий в габарите железнодорожного пути,  применил экстренное торможение, но ввиду незначительного расстояния наезд предотвратить не удалось.  

В результате столкновения пострадавших среди пассажиров поезда, членов локомотивной бригады, а также автомобиля, нет. Задержка поезда составила 16 минут. 

07.03.2026 г. в 10 час 25 минут  на регулируемом железнодорожном переезде без дежурного работника 22 км ПК 7 перегона Новочебоксарск - Лапсары при исправно действующей автоматической переездной сигнализации, допущено столкновение поезда № 4887 под управлением машиниста Максимова с легковым автомобилем марки Форд Фокус (гос.номер В 310 ТН 89 RU) под управлением водителя Андреевой Н.И. (1979  г.р.). 

Машинист поезда № 4887, при приближении к ж.д. переезду со скоростью 45 км/ч,  увидел, выезжающий  с левой стороны по ходу движения автомобиль, и применил экстренное торможение, но ввиду малого расстояния, наезда избежать не удалось. В результате столкновения автомобиль оказался зажат под локомотивом.  Водитель автомобиля Андреева Н.И. (находилась в автомобиле одна) от полученных травм скончалась.  

02.04.2026  в 12-34 на регулируемом железнодорожном переезде без дежурного работника120 км пк 5 перегона Буа - Бюрганы  допущено  столкновение  поезда  №  4885 (маневровый тепловоз) под управлением ТЧМ Осипова с автомобилем марки SITRAK (гос.номер О 248 СО 196 RU) под управлением  водителя  Маликова Р.Ш. (1972 г.р.). Установлено, что поезд следовал со скоростью 55 км/час,  и   при приближении к переезду увидел грузовой автомобиль, который выезжал на проезжую часть переезда при запрещающих показаниях светофорной сигнализации. Машинист поезда применил экстренное торможение, но из-за малого расстояния предотвратить столкновение не удалось. 

В результате столкновения повреждений инфраструктуры нет, у локомотива повреждены тормозной цилиндр, катушка АЛСН, поручни, ЛКП. Водитель автомобиля был госпитализирован в медицинское учреждение. 

16.05.2026  в 06-26 на не  регулируемом железнодорожном переезде без дежурного работника 40 км 3 пк однопутного не электрифицированного участка Оксакая - Металлист допущено столкновение  поезда № 6802  РА-2 (3 вагона) под управлением ТЧМ Князева с автомобилем Volkswagen Polo (гос. номер Н797 МК 152 RU) под управлением водителя Федорова В.В. (1959 г.р.). 

Машинист поезда, следуя по перегону со скоростью 50 км/час, при приближении к ж/д переезду 40 км пк 3 замет легковой автомобиль, двигающийся в строну проезжей части переезда. Во избежание столкновения машинист поезда  применил экстренное торможение, но ввиду малого расстояния наезд предотвратить не удалось.  

В результате ДТП повреждений инфраструктуры не допущено, травмирован водитель автомобиля. Задержка поезда составила 9 минут.   

17.05.2026  в 17-58 на   регулируемом железнодорожном переезде без дежурного работника 1077 км 1 пк перегона Агрыз - Уром допущено столкновение поезда № 25  сообщением  «Ижевск-Москва»  под управлением машиниста Кучина  с мотоциклом марки MotoLand красного цвета без регистрационных номеров под управлением водителя Сентякова  А.С., который выехал на ж/д переезд при запрещающих показаниях переездной сигнализации. В результате столкновения водитель мопеда был смертельно травмирован.  

В результате ДТП повреждений инфраструктуры не допущено, пострадавших среди пассажиров поезда и членов локомотивной бригады нет. На электровозе поврежден рукав тормозной  магистрали.  

Задержка поезда № 25 составила 18 минут, поезда № 111 – 14 минут. 

Данные  ДТП произошли по вине водителей транспортных средств, грубо нарушивших Правила дорожного движения при проезде через железнодорожные переезды.